Salzmagazin
Historische Aufnahme - Salzmagazin
Im 18. Jh. wurde die Schifflände, an der die Salzschiffe anlegten, in die Nähe der unweit gelegenen Heinrichskirche verlegt.
Zur Zwischenlagerung des Salzes errichtete man 1807 dieses große Salzmagazin an der Donau, das aus einer Dreiergruppe von Speichertrakten besteht. Eine 10 Jahre später projektierte Erweiterung um einen vierten Speichertrakt wurde nicht mehr realisiert, da vermutlich bereits absehbar war, dass der Salzhandel in Mauthausen durch eine geplante Pferdeeisenbahn ‚Gmunden - Linz - Budweis‘ an Bedeutung verlieren würde.
Das Salzmagazin diente später den Granitwerken Anton Poschacher als Steinmetz- und als Schiffsbauwerkstätte. Heute ist es Teil des ‚Einkaufszentrums Donaupark‘.
The Salt Depot
In the 18th century, the wharf where the salt-bearing vessels docked was moved close to the nearby Church of St. Henry.
For the immediate storage of the salt, this large depot consisting of three storage blocks was constructed in 1807. The proposed addition of a fourth storage block 10 years later was never realised as it was apparently already predictable that the planned building of a horse-drawn railway linking Gmunden, Linz and Budweis would mean that Mauthausen would cease to be a major centre of the salt trade.
The Salt Depot was subsequently used by the Anton Poschacher granite works as a stonemasons’ and ship building workshop. It is today part of the Donaupark shopping centre.
Magazzino del sale
Nel XVIII secolo l’imbarcadero dove attraccavano le navi che trasportavano il sale venne trasferito in prossimità della vicina Heinrichskirche.
Per lo stoccaggio temporaneo del sale, nel 1807 venne costruito questo grande magazzino sul Danubio, costituito da un gruppo di tre depositi. L’ampliamento progettato dieci anni più tardi, che prevedeva un quarto deposito, non venne mai realizzato perché probabilmente si presumeva già che il commercio del sale a Mauthausen avrebbe perso d’importanza a causa della pianificazione della linea ferroviaria trainata dai cavalli “Gmunden-Linz-Budweis”.
In seguito il magazzino del sale servì come officina per gli scalpellini e per i cantieri navali degli stabilimenti di estrazione del granito Anton Poschacher. Oggi fa parte del centro commerciale “Donaupark”.
Solný sklad
V 18. století bylo přístaviště, kde kotvily lodě se solí, přemístěno do sousedství nedalekého kostela sv. Jindřicha.
Tento velký solný sklad na Dunaji, sestávající ze skupiny tří traktů sýpek, byl postaven v roce 1807 pro dočasné skladování soli. O deset let později plánované rozšíření o čtvrtý trakt sýpky se již neuskutečnilo, protože se pravděpodobně již předpokládalo, že obchod se solí v Mauthausenu ztratí svůj význam kvůli plánované koněspřežné dráze „Gmunden – Linec – České Budějovice“.
Solný sklad později sloužil pro Granitwerke Anton Poschacher jako kamenická a loďařská dílna. Dnes je součástí „Nákupního centra Donaupark“.